Сыны ОМЕРТЫ скрывают правду о свободной энергии, ФИЗИКА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ, мафиозные преступники

Турбина якобы "слободяна" - это обычный мотор Клема, фейк из интернета.
А Вы несете во всех темах бред, не понимая ничего, вот Вас и "сметают совочком" в одну кучу ...

 

Я написал, в чем преимущество турбины "Слободяна"! Верните сообщение там!

 

Да, ну и в чем?
Хотя бы принцип работы для начала "слободяновской" НАРИСОВАННОЙ хреновины, чтобы потом искать там "преимущество"

 

Квантовую механику не выучишь, в ней надо ПРОСВЕТИТСЯ!
Потом с ней можешь творить, дурить или ПРОСВЕЩАТЬ!


Механика СВОБОДНОЙ ЭНЕРГИИ!

 

Прочитай мое сообщение, там написано, в чем!

 

Там был бред про "турбину Тесла", а она иначе устроена, чем НАРИСОВАННЫЙ "механизм" "слободяна", Вы даже этого осознать не способны

потому и спрашиваю - каков принцип действия хреновины?

 

Не важна турбина, то что потребление переходить через двигатель!
Вы вменяемый?

 

Невменяемый это Вы, поскольку речь идет именно о конкретном механизме. Вы срете везде не по теме.

 

Опять говорю - вернись на сообщение и думай!

 

Современная ПАРОВАЯ МАШИНА

 

Покажи, где установлены и работают "Skyactiv-X".
Покажи, где установлены и работают "более нединамичные ПАРОВЫЕ двигатели".
Покажи, где установлена и работает "азотная паровая машина".
-------
Картинки твои не нужны, нарисовать можно и "член на заборе".
Твоя туфтология ничем практическим не подтверждена.
Ролики, пожалуйста, с комментариями.

 

Skyactiv-X находится на автомобилях, уже в продаже.

Более нединамичные бывают ДВ(С) шоссейных тягачей в режиме "паровой машиной", когда нагрузка не большая. Ну и в других случаях, для маховиков, электролизеров, рафинерий и др..

Азотные паровые турбины обгоняют и 80% КПД. Что скажешь?

 

Скажу, что ТЫ - ПРИДУРОК НЕВМЕНЯЕМЫЙ.
-------
https://autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/15-1
Следующий шаг — это Skyactiv-X: перспективное семейство моторов, которое пойдет в производство в 2019 году. Неужели наконец-то удалось реализовать принцип Дизотто, то бишь совместить преимущества циклов Рудольфа Дизеля и Николауса Отто, — и добиться устойчивой работы на бензине по методике HCCI, Homogeneous Charge Compression Ignition («воспламенение гомогенной смеси от сжатия»)?
-------
Вся суть работы нового двигателя SkyActiv-X от Мазда
http://www.1gai.ru/publ/520153-vsya-sut-raboty-novogo-dvigatelya-skyactiv-x-ot-mazda.html
-------
Skyactiv-X - это бензиновый мотор с дизельным принципом работы, а не паровая машина!
-------
Посмотри, если не понимаешь!
Как работает Паровой двигатель -
Детские вопросы

 

Паровой двигатель с качающимся цилиндром.
История, теория и практика.

 

Skyactiv-X имеет EGR, как и этот ВСАСЫВАЮЩИЙ ПАРОВОЙ двигатель:
.

Работают пары.

 

Опять тебя макаю в твоё ДЕРЬМО!

Ещё раз пишу, ТЫ - ПРИДУРОК НЕВМЕНЯЕМЫЙ.
Разберись в технологиях!
-------
Нет там никакого ПАРА!
В твоём ролике вода разлагается на кислород и водород и не используется как ПАР!
-------
EGR - Exhaust gas recirculation - Система рекуперации выхлопных газов.
https://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation
https://ru.wikipedia.org/wiki/Система_рециркуляции_выхлопных_газов



Skyactiv-X - это бензиновый мотор с дизельным принципом работы, а не паровая машина.
-------


БОЛГАРИН-ПРИДУРОК, хватит людей обманывать и дурить им голову!
Какого хрена лезешь со своими комментариями, если не понимаешь о чём идёт речь?

 

Неудивительно, что такому везде СЕ, заговор, и ОМЕРТА видится.
Ему хоть ссы в глаза - все Божья роса.

 

Здесь "забыли" дать ВСАСЫВАЮЩИЕ паровые двигатели! А именно они бывают ЭФФЕКТИВНЫМИ!

Естественно и ЭФФЕКТИВНЫЕ азотные суть всасывающими!

 

Никак не разлагается вода там! А ПАРА РЕЦИРКУЛИРУЕТСЯ и тепло не теряют.

 

Вот ОПЯТЬ EGR, его применяют удачно на шосейных тягачах: