Униполярный двигатель Фарадея как пример безопорного движения.

Среди множества разновидностей конструкций Униполярного двигателя -генератора Фарадея есть одна , демонстрирующая возможность безопорного движения.
Конструкция довольно простая:
Медный диск , с обоих сторон которого расположены кольцевые постоянные магниты разноименными полюсами друг к другу.
При подаче питания к центру и периферии диска , он приходит во вращение. Причём направление вращения не зависит от направления тока , а зависит лишь от направления магнитного потока.
Таким образом , двигатель не имеет статора в привычном понимании , а отталкивается от окружающего его пространства.
Тоесть , демонстрирует безопорное движение.
Прочёл об этом пародоксальном , на мой взгляд , двигателе давно , а пару месяцев назад убедился в его работе лично.
Чтобы исключить возможные эффекты от искрения в местах подвода питания , я подвесил диск в горизонтальной плоскости на проводах , по которым подводилось питание.
При токе порядка 20А двигатель поворачивался примерно на 90 градусов. Тоесть , развиваемый момент был мал , но вполне ощутим для того , чтобы убедиться , что эффект присутствует и "учебник не врёт"
На ютубе мне встречались ролики с ещё более простой модификацией этого двигателя :
Небольшой постоянный магнит "подвешивается " к кончику самореза. Провода от источника тока подключаются один к саморезу , другой - касается поверхности магнита. При этом магнит приходит во вращение.

 

Кто кого решил "дурить"?
Я привёл описание простого опыта , который может воспроизвести даже ребёнок.
Насчет проводов. Их отталкивание и притягивание друг к другу имеет место быть , но без магнитов диск во вращение не приходит.
Причём в том случае , если питание подано не через подвес ,а через щетки , как в случае с простейшим вариантом двигателя, двигатель работает.
Следовательно , провода питания на вращение двигателя не влияют.
А насчёт " мелкой ерунды " - большой путь начинается с первого шага.

 

Добрый день или вечер , Артем.
По быстрому запись загрузить не получилось.
Да , речь идёт о повороте вокруг оси подвешенного на проводах диска.

 

Я тоже и многие хотели бы посмотреть на такой опыт и его результаты, даже не ребёнки.

Одних словес и описаний маловато будет.
Опыт где ?

Не надо никаких описаний, лучше показать, а потом вам опишут, что на этот счёт "даже ребёнки" думают.

 

Только они кажется не учитывают, сколько нужно энерго- и эко-затрат на производства нового двигателя или запчастей к нему....

В японских моторах часто есть кнопочка типа "Heat", включающая вязкостную муфту, нагружающую двигатель и выделяющую в систему охлаждения доп. тепло. При этом обороты как правило подрастают до 1100- 1200. Просто и надежно.

 

Наткнулся на дела давно забытых дней! ;-) В тырнете вроде уже разобрались с "безинерционкой по Фарадея" ...НО кое что так и осталось недовысказанным ...к примеру работа индукционного эффекта (доказательство получения 2-х полярной сущности из одного полюса магнита ) ..запуск УШ от севшей батарейки (используется момент накопления ЭНЕРГИИ (электрической) )
Разбор отсутствия генерации подобного униполяра (ошибки в пониманиях положения векторов...)
Ну от себя могу предложить "антиграв" ;-)