/Водород, ННО или газ Брауна

Всем известно, что…. каждый знает, что…. сколько такой информации опубликовано в Интернете. Водороду, а также кислородно-водородной смеси — ННО газу — приписаны воистину мифические свойства. Просторы бороздят «самозапитанные автомобили», или «с расходом 1 литр/100 км», правда они всегда где-то, но никогда невозможно их поймать, этих Летучих Водородных Голландцев. В этой рубрике мы будем делиться своим опытом в этой области. Приглашаем тех, кто знает что-то конкретное, а лучше имееет во владении «водородные отопительные котлы», автомобили с электролизерами на борту, дизельными генераторами работающими с малым расходом, отозваться и предоставить сведения о данных устройствах, они будут незамедлительно опубликованы.

Горение ННО под водой — успешная попытка

Категорически приветствую всех поклонников водородной энергетики. Наши эксперименты с газом Брауна, или ННО газом получили неожиданное продолжение.  У наших Коллег возникло непреодолимое желание проверить версию горения гремучего газа непосредственно в воде в присутствии некого катализатора, который должен был увеличить выход тепловой энергии за счет вторичного разложения воды (и соответсвенно - сгорания  с выделением дополнительной энергии). Почему ожидается [...]

ДВС автомобиля и газ Брауна

Опыт по подаче ННО газа в двигатель автомобиля. https://www.youtube.com/watch?v=B-A2IqvzppI&feature=player_embedded Цель эксперимента: выявить влияние добавки ННО на работу ДВС. Проверке подлежат следующие утверждения: 1. При подаче мизерного количества ННО газа (электролизеры для авто на 15-30 пластин просто не способны произвести больше 1-1,5 л.мин этого газа) увеличивается скорость сгорания топлива (снижается октановое число) и требуестся сдвигать [...]

Технология водовпрыска — проверка

Системы водовпрыска в ДВС интересуют нас давно - ведь, по многочисленным "данным", дополнительный впрыск воды значительно улучшает режим работы двигателя, повышает мощность, снижает токсичность выхлопа и т.д. Итак, есть результаты первых испытаний. Для тестирования нами была приобретена американская система AquaTune http://www.aquatune.com/overview.php О системе впрыска AquaTune Water (TM) Эта система является 60% производства водорода и 40% [...]

Экономия, плацебо или дефорсирование?

Данная статья посвящена эффекту "плацебо", а также фактам "небольшого" мошенничества со сторон продацов различных систем экономии топлива на автомобиль. Также разберем, как же нам определить, есть ли позитивный эффект от установленного дополнительного оборудования. Итак, многие продавцы девайсов - экономайзеров для авто предписывают покупателю попутно с вожделенным электролизером/водопрыском/......   установить дополнительную систему или приспособление - корректор, [...]

Работа ДВС на водороде и на газе Брауна

Цель эксперимента - не акцентируя внимание на энергозатратность получения газа Брауна, проверить саму возможность работы ДВС на нем в течение неограниченного времени, хотя бы на холостом ходу, определить характер работы, необходимость изменять угол опережения зажигания, устранить вероятность обратных хлопков, детонации и других негативных явлений. Что касается вопроса возможности ездить на газе Брауна. Есть ряд проблем, [...]

HHO

Итак, тема водорода, а точнее, кислородно-водородной смеси, получаемой в результате разложения воды. Данный газ также называют ННО, или газ Брауна. Материал по возможности структурирован и представлен в виде отдельных статей, ссылки на которые размещены внизу каждой статьи. Это позволит Вам изучить материал последовательно и более глубоко, и, надеюсь, избавит нас от какой-то части множества однотипных [...]